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48v25a觀光車充電機快充模式下乘用車市場如何?

作者:(www.medove-pernicky.com) 發布于:2021/8/4 22:20:25 點擊量:

日前,第11屆國際電動車新型鋰電池會議(ABAA-11)在湖州舉行。系統(湖州)有限公司是本次會議的協辦方之一,CTO劉文娟博士在會議上做了題為《高能量密度電動汽車電池及其安全性的保障》的演講。會議期間,電池中國網對相關負責人進行了采訪。

蓄電池48v25a觀光車充電機快充電“三級跳”

截至目前,已經實現了蓄電池48v25a觀光車充電機快充產品的“三級跳”,于2009年發布了第一代蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池LpTO鈦酸鋰電池;2013年推出第二代蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池LpCO多元復合鋰電池;2017年又推出第三代蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池MpCO錳酸鋰電池,單體能量密度達到170-220wh/kg。

對于蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池的特色,劉文娟在演講中表示,“在研發之初,就確立了‘蓄電池48v25a觀光車充電機快充電、長壽命、高安全’的研發目標,并在三代產品中進行貫穿和優化,可以實現10-15分鐘快速充電,并達到與整車同壽命。”

在當今這個注重效率的社會,蓄電池48v25a觀光車充電機快充電能夠縮短用戶的時間成本,而長壽命則會大大降低用戶的用車成本。據悉,早在2015年第一代LpTO蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池經過全球知名汽車系統實驗室——英國華威大學WMG實驗室超過一年多的深度測試,在11000次充放循環后容量只衰減10%,電池的長壽命得到權威認證。

而在電池的安全性方面,劉文娟介紹,耐高溫的芳綸隔膜,在300℃高溫下烘烤一小時收縮率僅1%,基本上沒有變形,對提升針刺和熱箱測試的安全性有明顯效果,成為高能量密度電池安全性的一個保障。另外,開發的不燃燒電解液,其蒸汽不會像普通電解液一樣燃燒,有效地提高了鋰電池安的全性。

圖為的電池產品

挺進乘用車市場

長期以來,新能源客車一直是發力的“主戰場”,但目前也瞄準了眾多電池企業爭奪的乘用車市場。

今年9月6日,國家工信部發布2018年《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第9批),配套的長安逸動(型號SC7003AKBE)純電動轎車入圍。而在此前,一直為客車配套蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池,這此首次配套乘用車,標志著在乘用車市場的拓展取得了重大突破。

對此,電芯研究院院長殷博士日前在湖州接受媒體采訪時表示,配套長安逸動的蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池為多元復合鋰電池,單體電芯能量密度達230wh/kg,充電倍率為2.5C,明顯高于大多數車型1C的充電倍率,主要針對出租車和網約車市場的特性而專門研發。


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